7月23日，國家發改委發布通知，因調價金額每噸不足50元，本輪國內成品油價格不作調整。 這也將是今年第二次油價調整遭遇擱淺，上一次還是在3月14日24時。截至目前，2019年已進行15次油價調整，

7月23日，國家發改委發布消息稱，自今年7月9日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，7月23日的前10個工作日平均價格與7月9日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽油、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

據國家發改委網站消息，根據《石油價格管理辦法》第七條規定，7月23日汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

德國弗勞恩霍夫智能分析和信息系統研究所(IAIS)日前發布了利用人工智能進行油氣勘測的最新成果,這將幫助相關行業更有針對性、更高效地勘測油氣資源。

記者5月7日從大港油田石油工程研究院獲悉,這個油田科研人員自主實施的海水壓裂液技術攻關項取得突破,5口先導試驗井壓前平均日產油氣當量2.3立方米,壓后平均日產油氣當量29立方米,施工成功率、有效率均達100%,標志著國內海上低滲透油田開發新添技術利器。

4月25日,蘭州石化煉油化工裝置大范圍停工,大檢修拉開序幕,公司干部員工全身心投入到各項工作中,頭頂炎炎烈日,打響了裝置檢修、改造、升級攻堅戰。

強調秉承“共商、共建、共享”理念,瞄準高質量高水平高標準目標,積極推動“一帶一路”油氣合作走深走實,打造更加緊密的利益共同體。

由中國石油天然氣集團有限公司舉辦的第二屆“一帶一路”油氣合作圓桌會議日前在京舉行。來自俄羅斯、阿聯酋、烏茲別克斯坦、緬甸、莫桑比克等多個國家和地區的20多位能源及金融領域專業人士共聚一堂,圍繞“立足‘一帶一路’大型項目,打造油氣合作利益共同體”的主題展開探討,在互利共贏、創新管理、合規運營、社會責任和可持續發展等達成廣泛共識。

近日,中國工程院院士、油氣中國石油集團鉆井工程技術研究院原副院長蘇義腦做客中國石油大學(華東)“黃島講壇”,為師生舉行題為“對我國油氣形勢的認識與思考”的報告。