地緣沖突下全球能源格局如何變化？我國海洋油氣為何成為增產主力？海洋新型能源前景如何？在近日舉行的中國海洋能源發展論壇上，與會專家認為，海洋能源將成為社會發展的重要原動力，海上油氣生產已成為不可或缺的能

冷風勁吹，鏖戰又起。在保供重任下，如何合理調配資源、積極應對市場新風險，是相關企業共同面對的課題。近日，由中國石油集團經濟技術研究院（國家高端智庫）與標普全球共同主辦的2022國際能源發展高峰論壇召開

全球油氣貿易格局進入深度調整期，主要體現在四個變和三個不變上。當前，我們面臨的外部形勢可以用“四期疊加”來形容，即百年未有之大變局加速演進，疊加世紀疫情持續發酵，再疊加二戰以來歐亞大陸上爆發的最為嚴重

12月10日，第二屆中國海洋能源發展論壇暨《中國海洋能源發展報告2022》（以下簡稱“報告”）發布會以線上形式召開。報告預計，2022年全球海洋油氣勘探開發投資大幅增長，中國海洋油氣產量將再創新高，海

11月18日，寒潮來襲，克拉2氣田氣溫驟降，克拉采油氣管理區干部員工堅守冬供一線，保障天然氣平穩輸送。從天山南麓到渤海之濱，中國石油全力以赴攢足保供“底氣”，加強統籌協調，強化資源籌措，已落實采暖季天

11月11日，據中國石化新聞辦消息，近日，中石化經緯有限公司自主研發的經緯旋轉地質導向鉆井系統被專家組鑒定為“整體達到國際先進水平”。該系統成本較國際同類型產品降低了50%，研發制造過程涉及十幾個領域

日前，中國石油和巴西國家石油公司(以下簡稱“巴西國油”)合作的位于巴西桑托斯盆地阿拉姆深水勘探區塊的首口探井—古拉紹-1井測試獲得成功，成為近十年全球十大原油發現之一。中國石油表示，古拉紹-1井試油獲

英國海上能源公司（OEUK）11月22日發布的分析報告預測，超過2000口北海石油和天然氣開采井在未來10年退役，耗資約200億英鎊（237億美元）。這些井在為英國提供維持家庭取暖、企業運營和動力汽車

1月9日14時30分，來自利比里亞的“欣航能源”號LNG(液化天然氣)運輸船卸載了13.42萬立方米LNG后，從位于唐山市曹妃甸區的中國石油唐山LNG接收站專用碼頭離泊。遠洋而來的“暖”氣將被送至京津

當地時間21日晚，沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼向外界否認了近期有關沙特正在與其他產油國討論石油增產的消息。沙特國家通訊社在報道中援引沙特能源大臣的話表示，“歐佩克+”不會在例行會議前“討論