從多家分析機構了解到，本周五24時，成品油調價窗口將再度開啟。預計屆時國內成品油調價對應理論上調幅度約為190元/噸。這也是現行調價機制自2013年春天執行以來，油價首次完成“五連漲”。

隆眾資訊油品分析師李彥表示，本輪成品油調價周期內變化率呈現正向波動。第十三屆OPEC+部長級會議結束，沙特意外宣布將在2-3月自愿大幅減產100萬桶/日，掩蓋了俄羅斯和哈薩克斯坦小幅增產帶來的影響，俄羅斯和哈薩克斯坦分別被允許在2-3月提高產量6.5萬桶/日和1萬桶/日。因此從2月起，OPEC+整體減產額度將為712.5萬桶/日，加上沙特自愿額外減產的100萬桶/日，實際減產額度將達812.5萬桶/日。此外，截至1月1日當周，美國原油商業庫存驟降800萬桶，至4.855億桶，為8月以來最大降幅，超過市場預期的下降210萬桶。瑞銀集團的經濟學家估計，拜登上臺后，新的刺激計劃規模或將為5000億美元。寬松的貨幣政策預期下，美元也持續承壓。

截至當地時間1月12日，WTI02合約報53.21美元，漲0.96美元/桶；布倫特03合約報56.58美元，漲0.92美元/桶。中國SC原油期貨主力合約2103跌3.9元至339.1元/桶。

據隆眾資訊測算，截至1月12日原油綜合變化率為4.88%，對應上調幅度為150元/噸。目前為調價周期的第八個工作日，上調已是大概率事件。預計屆時國內成品油調價對應理論上調幅度約為190元/噸。

北青-北京頭條記者了解到，本次調價是2021年首次上調，迎來“開門紅”。同時，累加2020年末的調價，也是現行調價機制自2013年春天執行以來，油價首次完成“五連漲”。此前“四連漲”是最長漲勢，分別在2016年和2018年出現過。

回顧剛剛過去的2020年，國內成品油調價共進行了二十五輪，具體為上調八次、下調五次，擱淺十二次，汽油總計下調了1295元/噸，柴油總計下調了1250元/噸。近期國際原油市場利好因素占據上風，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。